ICC C
Instytutowa
Klauzula Ładunkowa ICC C (Institute Cargo Clauses C) to jedna z trzech standardowych
klauzul ubezpieczeniowych stosowanych w międzynarodowym transporcie towarów,
obok ICC A i ICC B. Została opracowana przez Institute of London
Underwriters i stanowi podstawowy wariant ochrony, zapewniający najwęższy
zakres ubezpieczenia spośród wszystkich trzech klauzul.
ICC C
obejmuje tylko wybrane, wymienione w umowie zdarzenia losowe, które mogą
prowadzić do uszkodzenia lub utraty przewożonego ładunku. Klauzula ta znajduje
zastosowanie głównie w przewozie towarów niewielkiej wartości, mniej podatnych
na uszkodzenia lub w przypadkach, gdy szeroka ochrona nie jest konieczna ze
względów ekonomicznych.
Źródła regulacyjne
- ICC C należy do grupy Institute
Cargo Clauses, czyli instytutowych klauzul ubezpieczenia ładunku,
uznawanych na całym świecie jako standard umowny w handlu międzynarodowym.
- Klauzula w aktualnym brzmieniu
obowiązuje od 1 stycznia 2009 r. i została wprowadzona przez
Instytut Londyński.
- Polisy oparte na ICC C są
stosowane w ramach prawa angielskiego, chyba że strony umowy ubezpieczenia
postanowią inaczej.
Zakres ochrony – zasada „named perils”
W
odróżnieniu od formuły „all risks” (wszystkie ryzyka) stosowanej w ICC A,
klauzula ICC C działa na zasadzie „named perils”, czyli pokrywa jedynie
zdarzenia ściśle wskazane w treści umowy. Są to głównie sytuacje o charakterze
katastrofalnym lub nagłym.
Do
ubezpieczonych ryzyk należą:
- pożar i eksplozja,
- zatonięcie, wywrócenie się
statku,
wykolejenie pojazdu, wywrócenie lub zderzenie środka transportu z
zewnętrznym obiektem,
- zderzenie z innym pojazdem lub
przeszkodą (np.
nabrzeżem, mostem),
- wyrzucenie ładunku za burtę
(jettison),
- ratowanie ładunku w ramach
wspólnej awarii
(general average),
- wejście wody do wnętrza środka
transportu,
kontenera lub magazynu, o ile nie wynika z braku jego szczelności,
- całkowita utrata paczki podczas załadunku lub
wyładunku.
Przykłady sytuacji objętych ochroną
- Zderzenie ciężarówki
przewożącej ładunek z innym pojazdem.
- Spalenie się części kontenera w
wyniku pożaru w porcie.
- Zatonięcie statku przewożącego
towar.
- Przewrócenie się wagonu
kolejowego przewożącego towar.
Wyłączenia odpowiedzialności
W ICC C
zastosowanie mają zarówno ogólne wyłączenia, jak i szczegółowe, w tym:
- działania umyślne lub rażące
zaniedbanie ze strony ubezpieczonego,
- zwykły ubytek masy lub
objętości towaru, np.
przez parowanie lub ścieranie,
- naturalne zużycie lub
właściwości wewnętrzne ładunku, takie jak fermentacja, pleśnienie, rozpad
chemiczny,
- niewłaściwe opakowanie lub
przygotowanie ładunku do transportu,
- opóźnienia w dostawie, nawet jeśli wynikają z
jednego ze zdarzeń objętych ochroną,
- wojna, zamieszki, akty
terrorystyczne i promieniowanie jądrowe, które mogą być objęte dodatkową klauzulą za
dopłatą.
Okres odpowiedzialności ubezpieczyciela
Podobnie jak
inne instytutowe klauzule, ICC C działa w formule „warehouse to warehouse”,
co oznacza, że ochrona obowiązuje:
- od momentu opuszczenia przez
towar magazynu nadawcy,
- aż do dostarczenia do magazynu odbiorcy,
- ale z limitem czasowym
(zazwyczaj 60 dni od rozładunku towaru w porcie docelowym – w przypadku
transportu morskiego).
Zastosowanie w praktyce
Klauzula ICC
C jest wykorzystywana w sytuacjach, gdy:
- towar nie jest podatny na
uszkodzenia, np.
stal, węgiel, cement,
- koszt ubezpieczenia musi być
minimalizowany, np.
przy dużej liczbie jednorodnych przesyłek,
- ryzyko jest kontrolowane i
niskie, np.
krótkie trasy transportowe lub dobrze zabezpieczony ładunek,
- stosuje się inny mechanizm
ochrony, np. w ramach dużych programów reasekuracyjnych lub
samoubezpieczenia.
Porównanie z innymi klauzulami ICC
|
Kryterium |
ICC A |
ICC B |
ICC C |
|
Zakres ochrony |
Wszystkie ryzyka (pełny) |
Ograniczony (średni) |
Minimalny (podstawowy) |
|
Ochrona przed kradzieżą |
✔️ |
❌ |
❌ |
|
Pożar, eksplozja |
✔️ |
✔️ |
✔️ |
|
Szkody wskutek przeładunku |
✔️ |
✔️ |
❌ |
|
Koszt polisy |
Wysoki |
Średni |
Niski |
Korzyści z wyboru ICC C
- Najniższy koszt składki – odpowiedni dla przewozu
towarów o niskiej wartości lub ograniczonym ryzyku.
- Prosta struktura umowy – jasne określenie zdarzeń
objętych ochroną.
- Możliwość rozszerzenia ochrony – przez dokupienie dodatkowych
klauzul (np. wojennych, strajkowych, dotyczących kradzieży).
Podsumowanie
Instytutowa
Klauzula Ładunkowa ICC C stanowi podstawowy wariant ochrony w międzynarodowym
ubezpieczeniu ładunku. Zapewnia pokrycie wyłącznie w przypadku wyraźnie
wskazanych zdarzeń losowych, co czyni ją odpowiednią dla transportu towarów
odpornych na uszkodzenia lub wtedy, gdy priorytetem jest ograniczenie kosztów.
Choć zakres ochrony jest ograniczony, ICC C pozostaje uznanym standardem w
międzynarodowym obrocie handlowym i znajduje zastosowanie w wielu segmentach
rynku, zwłaszcza tam, gdzie ryzyko transportowe jest dobrze znane i
akceptowalne.
Komentarze
Prześlij komentarz